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YTF-400型軌縫調(diào)整器說明書
一(yi)、用 途
調整鐵路(lu)鋼軌接頭間隙(xì)。由于受氣候變(bian)化及行車等因(yīn)素❗影響，鋼軌其(qi)間隙經常發生(shēng)變化。為保證行(hang)車安全，工務部(bu)門對鋼軌❗接頭(tou)間隙都有一定(dìng)要求，為此必須(xū)串動鋼軌。YTF-400型軌(guǐ)縫調整器推力(li)大，使用它💯可以(yǐ)對50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的☎️鋼軌完成(chéng)串軌任務。
二、結(jie) 構
YTF-400型軌縫調整(zheng)器的結構主要(yào)由走行輪組合(he)、撥杆組合、操🔴縱(zong)杆組合、油箱組(zǔ)合複位彈簧、彈(dàn)簧闆組合、後夾(jiá)具組合、小、大安(ān)全銷組🏒合，工作(zuò)壓力缸總成，前(qián)夾具體及🏃🏻楔鐵(tie)等結構。
三、主要(yào)技術參數
額定(dìng)推力 400KN
工作行程(cheng) 140mm
工作缸額定壓(yā)力 52MPa
空載效率 2. 2mm/一(yī)次往返
工作缸(gāng)數及内徑： 2×￠70mm
柱塞(sai)泵數及内徑： 4×￠16mm
工(gong)作缸總容積： 1115. 8cm ³
手(shou)柄最大操作力(li)： 450N
外形尺寸： 920 × 320× 370(mm)
重 量(liang)： 90kg
四、使用方法
五、維護保(bao)養方法與注意(yi)事項
1、産品開箱(xiang)後，應檢查各部(bù)件是否完好齊(qi)全。（詳見說明🛀書(shū)内裝箱👅單）
2、整個(gè)機具清洗幹淨(jìng)，旋下加油孔蓋(gai)，将經過過濾的(de)⭕KJ20号機械油加入(rù)油箱内；當工作(zuo)環境溫度低于(yú)零下10度以下時(shi)🌈可更🏃換GB442-64合成錠(ding)子油，在加油時(shi)應注意排出工(gong)作缸内空氣，其(qi)方法為壓動油(you)泵，将油壓入工(gong)作缸内，放開回(huí)油控制閥使油(yóu)放回油箱後，在(zài)關閉回油閥，如(rú)此反複數次，直(zhí)至回油時不發(fā)生氣泡為💋止。
3、在(zai)楔鐵尚未卡緊(jǐn)軌頭之前，須先(xian)将工作缸活塞(sai)壓出20-40毫米，然👅後(hou)再将楔鐵卡緊(jǐn)軌頭開始工作(zuo)，以避免工作🏒中(zhōng)受壓楔鐵咬死(sǐ)在軌頭上，工作(zuò)缸複位時無伸(shēn)縮餘地，造成工(gong)作缸✌️頂住楔鐵(tie)，是楔鐵難以脫(tuo)落。
6、由于本機具是(shì)液壓系統，零部(bu)件配合精度較(jiào)高，在運輸或使(shǐ)用🐪過程中難免(mian)有污物進入機(jī)内，一般常見故(gù)障為油泵失靈(líng)，可将壓力表絲(sī)堵旋下，壓動油(yóu)泵，排出舊油，然(ran)☀️後在油箱中加(jiā)入洗油，用同樣(yàng)方法将油路清(qīng)洗幹淨，然後按(àn)保養方法第二(er)條要求加😍入新(xīn)油。
六、安全快速(sù)下道裝置使用(yòng)說明
1、分别用雙(shuāng)手向上提出位(wei)于前夾具體上(shang)的兩個安全♊銷(xiāo)。
2、左旋回油閥搬(ban)把，使安全連扳(ban)和工作油缸同(tong)時回程而使前(qián)部🤞夾具體與整(zhěng)機解體。
3、迅速将(jiang)整機解體的兩(liǎng)部分分别迅速(sù)下道。
4、注意：本安(ān)全快速下道裝(zhuang)置是在緊急情(qíng)況下使用。
