ND-4型手(shǒu)提式内燃搗(dao)固鎬

免責聲明

       本手(shou)冊力求内容(róng)的正确和完(wan)整，但不能保(bao)證本手🌐冊沒(méi)有任何錯誤和(he)疏漏，我公司(sī)堅持不斷優(yōu)化、改進産品(pin)及服務，特保(bǎo)留對本手冊中(zhong)所描述的産(chan)品進行改進(jin)而不預先通(tōng)知的權利。在(zai)✏️法律允許的最(zui)大限度内，任(rèn)何情況下我(wo)公司不對下(xia)列任何一項(xiang)👄責任：由于你沒(méi)按照本手冊(ce)的要求任意(yi)進行改動引(yin)起的故障，經判(pan)定非我公司(sī)産品質量的(de)問題。由于你在(zai)非本手冊允(yun)許的條件或(huò)者環境下使(shǐ)用🌏本産品或(huo)者(zhe)未按說明書(shū)要求操作引(yin)起的故障。不可(kě)抗拒因素導(dao)緻産品損壞(huai)的情況。本産品(pin)中的汽油機(ji)屬外購整機(ji)，其免責條款(kuan)詳見《通用小型(xíng)汽油機使用(yong)說明書》和汽(qi)油機日常保(bao)養表（附表2）。

注：零(líng)件1、4的螺紋為左(zuo)旋（即反螺紋(wén)），其餘為右旋(xuán)；零件2旋(xuan)向為左旋。

注：此(cǐ)部件不接受(shòu)整體訂貨

              ND-4型内(nèi)燃搗固鎬使(shǐ)用說明書

ND-4型内(nèi)燃搗固鎬是(shi)一種手提式(shì)的,用于(yu)鐵道線路道(dao)碴搗固作業的(de)專用機具。适(shì)用于鐵路正(zheng)線的日常補(bǔ)修，道岔、橋梁(liáng)護(hu)軌的日常維(wei)護及搶險過(guò)程中的道搗(dǎo)固作業。其結(jié)構緊湊，操作簡(jian)單，上、下道方(fāng)便，設計符合(he)個性化要求(qiu)。

主要(yao)技術參數及(jí)特點

1、 主(zhǔ)要技術參數(shù)

動    力：                   二(er)沖程汽油機(jī)

汽油(yóu)機額定功率(lǜ)：             1.47KW

排    量(liang)：                   35.8㎝³

尾氣排放：                   歐洲二号(hao)環保标準

聲 壓 級：                   ≤75分(fèn)貝

機(ji)油容量：                   0.1L

燃油消耗：                   約0.5L/h

燃(ran)油容量：                   0.95L

汽油機額定(ding)轉速：             7000rpm

最(zuì)大激振力：                 4200N

額(e)定振動頻率(lü)：               137HZ

最大自由振(zhen)幅：               5㎜

扶手加速(su)度：                 ≤1.0g

整機重量(liàng)（含汽油機燃(rán)油）：    ≤14㎏

推(tui)薦使用環境(jìng)：               -5ºC~40ºC

  注：零件4的(de)螺紋為左旋(xuán)螺紋（即反螺(luó)紋），其餘為右(you)旋。此部件不(bú)接受整💔體訂(ding)貨

     外型尺(chi)寸（長×款×高）：          350×350×1050㎜

1、 主(zhu)要特點：合理的(de)振動分布和(hé)強激振力設(shè)計，實現優良(liáng)的搗固性能(néng)。輕(qing)盈的整機設(shè)計，帶來更強(qiang)的機動性能(neng)、操作方便靈(líng)活、上下道安全(quán)可靠。

　　符合人機工(gōng)程學原理的(de)扶手設計，配(pèi)合優良的減(jiǎn)振性能，操作不(bu)易疲勞。

　　創新的防(fáng)松設計，解決(jué)了同類産品(pin)螺紋易松動(dòng)問題。具備主動(dòng)潤滑系統的(de)四沖程汽油(yóu)機動力系統(tǒng)，可360°任(ren)意(yi)旋轉使用，噪(zào)音低、污染小(xiǎo)、耗油少。對發動(dòng)機進行的多(duō)處适應性改(gai)進，解決了汽(qi)油機☁️結構強(qiáng)度(du)和排氣散熱(re)等問題，進一(yī)步提升了整(zheng)機性能和操(cao)🈲作舒适度。配備(bei)輕巧實用的(de)轉運工具，讓(ràng)搬運轉移更(gèng)方便，更💞省力(lì)。緊(jǐn)湊簡潔的結(jie)構設計，使得(dé)維護方便容(róng)易。

工(gong)作原理及結(jié)構簡介

　　ND-4型内燃(rán)搗固鎬由搗(dǎo)固裝置、減振(zhèn)裝置、傳動裝(zhuāng)置、發動機及支(zhi)架部分組成(cheng)。搗固裝置有(you)鎬體、偏心振(zhèn)💁動體💜、鎬🚶‍♀️頭組(zǔ)成(cheng)，其中偏心振(zhèn)動體置于鎬(gao)體内，鎬頭與(yu)鎬體下端連(lian)🙇🏻結；傳動裝置由(yóu)離合器、傳動(dòng)軸組成；支架(jià)部分由減振(zhen)裝置及扶手(shou)組成☁️。支架部分(fen)與連接管通(tong)過減振裝置(zhi)彈性聯接；發(fa)動機通過🎯連(lián)👣接管、減振器與(yu)搗固裝置彈(dan)性聯接，其油(you)門操作手柄(bǐng)安裝❌在扶手(shǒu)上。發動機輸出(chu)功率通過離(lí)合器和置于(yú)聯接管内的(de)傳動軸🏃🏻驅動(dong)鎬體内的偏心(xīn)振動體傳動(dong)，振動裝置産(chan)生高頻激振(zhèn)，導緻道碴間(jiān)的摩擦阻力減(jian)小或被克服(fu)，呈現“流動狀(zhuang)态”，再在外力(lì)作用下，使道(dào)碴在相對運動(dong)中重新排列(liè)，達到使軌枕(zhěn)下道碴搗固(gu)密實的🌂目的(de)。

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三、上道前(qián)準備

1、閱(yue)讀機具銘牌(pái)和警示吊牌(pai)，确認機具的(de)工作模式和(he)🌐注意事項。

   2、檢查各緊固(gu)件是否松動(dong)，如有松動和(he)脫落應擰緊(jin)和🛀🏻配♻️齊。

3、參照(zhào)發動機使用(yòng)說明書，按其(qi)燃油和潤滑(huá)油的使用要(yào)求檢查其油量(liàng)，并确認符合(hé)使用要求，否(fou)則按其使用(yong)說明書加注(zhù)至符合使用要(yao)求。

4、上道作業的(de)安全防護人(ren)數及防護距(jù)離應符合《鐵(tie)🤞路工務安全規(guī)則》，做好通訊(xùn)防護工作，确(què)保作業行車(chē)安全。

四、安全操作(zuo)規程

1、本(ben)機利用列車(chē)間隔或線路(lù)封鎖時間并(bìng)在具備安👅全(quán)通訊防護條件(jiàn)下作業，作業(yè)時必須執行(hang)《鐵路線路維(wéi)修規則》、《鐵路(lu)工務安全規則(ze)》及有關規定(dìng)。

2、 搗固鎬(gǎo)由一人操作(zuo)，操作手必修(xiu)了解ND-4型内燃(rán)搗固鎬的結(jie)構(gòu)及工作原理(li)，嚴格操作規(gui)程操作。

3、搗固鎬啟動(dòng)：

a、将搗固(gù)鎬直立在石(shí)碴或松軟地(dì)面上，請勿放(fàng)在硬質地面(miàn)上；

b、用手(shou)指将輸油泵(beng)按鈕反複按(àn)到底（10次(cì)以上），直到輸(shū)油泵裡充滿燃(rán)油，使啟動容(róng)易，不易損壞(huai)發動機；

c、冷機啟動時(shí)将風門置于(yu)全閉位置，當(dāng)有殘餘燃油(yóu)♻️且發動機為熱(rè)機時，應把風(fēng)門置于全開(kai)位置；

d、将(jiāng)油門控制手(shǒu)柄調至怠速(su)（或适當調大(da)油門）；

      附(fù)表2

                        汽油機(ji)日常保養表(biao)

     注(zhù)：用戶(hù)可根據實際(jì)使用情況，正(zheng)确确定其保(bao)養間隔，加🌂勤(qin)保養。

3、加(jia)注機油時，務(wu)必按發動機(ji)使用說明書(shū)進行，如果👈一(yī)次性加注過量(liàng),  可能(neng)會導緻悶油(you)、啟動困難，甚(shen)至損壞發動機(ji)！

4、如果發(fa)動機啟動困(kùn)難仍強行啟(qi)動，可能導緻(zhi)發動機損壞(huài)！

5、作業過(guò)程中，請在燃(rán)油未完全用(yong)盡時加油，否(fǒu)則會導緻下(xia)次(ci)啟動困難！

6、使用前請(qing)按作業規程(cheng)調整發動機(ji)怠速和高速(su)，如♉果🍉怠速過(guò)高(gao)（大于3000rpm） ，可能(neng)導緻怠速時(shi)離合器不能(neng)完全脫開；如(rú)果(guo)發動機長時(shí)間超過7500rpm以上超高(gāo)速運轉，會縮(suō)短汽油機 、軸承、轉動(dong)軸等部件的(de)使用壽命！

7、使用過程(chéng)中如有連接(jie)松動，應立即(jí)停機檢修，否(fou)則會導緻本機(jī)零部件損壞(huài)！

8、整機連(lián)續工作時間(jian)盡量不要超(chao)過1小時(shí)，否則會縮短(duǎn)汽油機的使用(yong)壽命！

9、傳(chuán)動軸、軸承必(bi)須按保養要(yào)求定期清洗(xǐ)和加潤滑油(you)脂，否則會縮短(duan)其使用壽命(mìng)！

10、如果環(huan)境溫度高于(yu)30℃時，整(zhěng)機每工作20分鐘左右(yòu)需将汽油機燃(rán)油箱蓋打開(kāi)一下，然後将(jiang)燃油箱蓋擰(ning)緊，否則會🤞導(dǎo)緻油箱内氣壓(ya)過高，油箱變(bian)形而被燙傷(shāng)！

11、如果作(zuò)業中途需加(jia)注燃油時，須(xū)停機5分(fèn)鐘後再加注(zhu)燃油，加油時要(yao)避免燃油撒(sā)出，并遠離明(míng)火，否則可能(néng)導緻爆炸！

12、汽油機啟(qi)動時，不要觸(chù)摸火花塞蓋(gai)、高壓導線，避(bi)免觸電！

13、作(zuo)業過程中不(bu)要出觸碰機(ji)具振動裝置(zhi)、離合器、汽❌油(you)機擋風闆及消(xiāo)聲器排氣管(guǎn)部位，避免燙(tang)傷！

14、避免(miǎn)在雨中作業(ye)或同時使用(yong)多台本機在(zai)隧道内作業(ye)，否則可能導緻(zhì)汽油機故障(zhang)或影響人體(tǐ)健康！

15、汽油機的日(ri)常保養請嚴(yan)格按汽油機(jī)保養表執行(hang)，否則會大   大縮短(duan)汽油機的使(shǐ)用壽命！

16、本機振動(dong)模型已經過(guò)優化設計，請(qǐng)勿在鎬頭部(bu)位固連其他物(wu)件，否則可能(néng)破壞整機工(gōng)作狀态，縮短(duǎn)機具使用壽(shou)命！

      六、維(wei)護與保養

      1、應經常保(bǎo)持整機幹淨(jing)、整潔。

      2、除(chu)我公司的标(biāo)準配件外，建(jiàn)議日常配置(zhi)：汽油機轉速(su)表、螺紋鎖固劑(ji)（推薦力泰DL-243）、高速軸(zhou)承潤滑脂、虎(hu)鉗。

   3、汽油(yóu)機的維護請(qǐng)參照汽油機(jī)日常保養表(biǎo)（附表2）。

   4、每次工作(zuò)前須校對汽(qì)油機轉速，将(jiang)怠速調至2000~3000rpm,工作轉速(sù)調至額定轉(zhuǎn)速。要求開機(ji)以最高速運(yùn)轉約5 分鐘後，才進(jìn)行轉速校對(dui)，轉速的調整(zheng)須使用汽油(yóu)機轉♻️速表（若(ruò)憑經驗聽出(chū)高速已經過(guò)高，可立即用(yòng)轉速表進行(háng)校👣對）。

 5、每(mei)工作50小(xiao)時，傳動軸、軸(zhóu)承應重新潤(run)浸油脂（高速(sù)電機軸承潤(rùn)滑脂🈚），由經❌過(guò)廠家培訓的(de)維修人員檢(jian)查減震器、軸(zhou)承‼️、傳動軸、振(zhèn)動軸等部件(jian)，如有損壞應(ying)及時維修或(huò)更換。

6、機(ji)具長時間不(bú)使用時應将(jiang)油箱内燃油(you)放盡，并啟⁉️動(dòng)汽油機直至自(zi)動停機。

         7、搗固鎬應存(cun)放于幹燥、通(tong)風的環境中(zhong)，空氣中不得(dé)含有腐蝕性氣(qi)體，如長時間(jian)不用應作表(biao)面防鏽處理(li)。

         七、常見(jiàn)故障及排除(chú)方法（見表1）

         八、汽油機(jī)日常保養表(biao)（見表(biao)2）

          由(yóu)于本機具使(shǐ)用環境惡劣(lie)，故對汽油機(ji)的日常保養(yǎng)另作要求，其保(bǎo)養日期參見(jian)表2，其(qí)餘參照汽油(yóu)機使用說明(míng)書。

附(fù)表  1

常見(jian)故障及排除(chú)方法

  e、按着發動(dòng)機本體，握住(zhù)反沖啟動器(qi)捏手并迅速(sù)用力💞拉，啟動正(zheng)常後，打開風(fēng)門

f、啟(qǐ)動後在怠速(sù)情況下（約2000-3000rpm）運轉2分鐘熱(rè)機(jī)，然後将汽油(yóu)機油門逐漸(jian)調至最大，确(què)認汽油機運(yùn)轉正常後方可(ke)上道作業。

   4、搗固作業(ye)：

        a、手持搗(dǎo)固鎬手把，在(zài)距離鋼軌邊(bian)緣20~30mm處下(xia)鎬，

使(shi)鎬體與軌枕(zhen)面約成45°角，然後不(bu)停的來回抽(chou)、插搗固進行搗(dǎo)固作業。

    b、作業間歇可(kě)将油門調至(zhi)怠速，但不要(yao)長時間怠速(sù)運轉。

    c、作(zuo)業過程中如(rú)發現機械故(gù)障或異常現(xian)象，必須停機(jī)下道檢查。

5 、停機與下道(dao)：

a、停機時(shí)先将油門關(guan)至最小，然後(hòu)按停機按鈕(niu)停機；

b、在(zai)搗固作業中(zhong)，如遇列車通(tōng)行或作業結(jie)束，應停機并(bìng)人(rén)機同時下道(dao)。

         c、不使用(yong)時應将汽油(yóu)機一側朝上(shàng)平放于地面(miàn)，避免摔碰汽油(you)機。

         五、使用(yòng)注意事項【操(cāo)作者必讀】

         1、嚴禁使用(yong)本機振搗剛(gāng)性物體，否則(ze)會導緻本機(ji)損壞，

       特(tè)别是加速汽(qì)油機損壞！

         2、作業過程(chéng)中請勿将鎬(gao)體與軌枕和(hé)鋼軌等碰撞(zhuang)或在軌

       枕上拖行，否(fǒu)則可能導緻(zhì)鎬體變形，偏(pian)心體卡死，汽(qi)油🥵機損壞等(děng)！